过去的“银四月”，华东地区的紧固件用钢市场总体平稳，价格趋稳，贸易商销售情况尚可，心态稳定，对后期行情充满信心，认为随着汽车、风电、建筑、制造业、高端装备、新能源等行业的迅猛发展，紧固件需求量不断增大，紧固件制造企业产销两旺，为紧固件用钢市场平稳向好运行注入动力。

    在清明小长假前夕，上海一家专门经营紧固件用钢的贸易公司经营者接受记者采访时说，最近一段时间他们公司的冷镦钢、高线的销售情况还不错，销量明显增多。在3月份，用于制造螺丝、螺帽、拉丝的高线销售量12000多吨，比2月份增加三成多。4月份头上几天，生意也还可以，日销近千吨，价格基本稳定。牌号Q195LD，规格ø20mm的高线价格3760元/吨；冷镦钢，牌号35K，规格，ø6.5mm-ø20mm，价格3770吨；牌号08AL，规格，ø6.5mm-ø20mm，价格3780元/吨，22A冷镦钢，ø6.5mm，价格3770元/吨。

    业务员说这些冷镦钢和高线都是用来制造紧固件的，来采购的大都是紧固件制造厂家，即便是中间商来采购，也是将货交给这些工厂，因为这种钢材在建筑工程用不着，它不是建筑用高线。

    近来，在华东地区的紧固件用钢市场总体趋稳。据专业人士介绍，紧固件所用的优特钢很多，目前紧固件所用的主要有合金钢、碳钢(低碳钢及中碳钢)、不锈钢、铜及其铜合金、铝及其铝合金、蒙乃尔合金，等等。钢贸商在销售中反馈的情况，这段时间紧固件用的结构钢市场价格相对稳定，如在杭州地区的结构钢市场价格，45#碳结圆钢维持在4000-4100元/吨，40Cr合结钢价格在4220元/吨；无锡市场上的结构钢价格企稳，45#碳结钢报价4020-4100元/吨； 40Cr合结钢，小规格报价4280元/吨左右。市场交易一般，观望气氛较浓，因为最近一些钢厂将对碳结钢、合结钢出厂价格下调了130元/吨，该调幅使得商家都出乎意料，但对于“补差”尚未明确，商家只有等各钢厂出台调价政策来预测后期走势，决定销售价格。

    由于钢厂的出厂价格下调，一些地区的结构钢市场价格进入盘整状态，如在台州市场结构钢价格略见松动，商家将成交价给予优惠20-30元/吨，小规格45#碳结钢价格在4050元/吨左右。

    不过，一些经营者对华东地区的紧固件用优特钢市场依然有所期待，因为被称之“工业之米”的紧固件，是一种量大面广最普通的通用基础件，而华东地区又是国内紧固件制造业中最大的集中地之一。近年来，当地紧固件产业发展迅猛，如在浙江的海盐，具有“紧固件之都”、“紧固件之城”、“紧固件基地”之称，紧固件区域集团发展为紧固件企业带来众多利好。在浙江宁波镇海，紧固件产业发展势头强劲。据统计，宁波镇海区约有企业110余家，配套企业80余家，其中不乏有知名的龙头企业，行业有驰名商标企业1家，省级著名商标企业4家，市级知名商标企业6家。上海有家高强度螺栓有限公司，是专门生产高强度螺栓连接副和有电弧螺柱焊用圆柱头焊钉、焊接螺柱、焊接销及锚固件的专业化企业，年产钢结构用高强度螺栓连接副500万套，电弧螺柱焊用焊钉系列产品2000万件，所用的优质合金结构钢20MnTiB、35VB,螺母采用35#优质碳钢，垫圈选用45#优质碳钢。

    当前，我国紧固件产业调整步伐加快，初步形成了长三角洲、珠江三角洲及环渤海湾三大紧固件产业集聚区，建成了嘉兴、宁波、温州、东莞、河北邢台、永年等若干个紧固件产业基地。这些区域紧固件企业占全国的75%以上，涌现出了如浙江晋亿实业股份有限公司、江苏常熟标准件厂、上海标五高强度紧固件有限公司为代表，销售收入超十亿元的龙头企业和年销收入超亿元的200家重点企业。这些企业年销售收入达350多亿元，占全国销售收入的53%以上。而在这些紧固件制造企业中，有很大一部分都集中在华东地区，这些企业不仅在国内拥有一定的市场份额，而且在国际市场占有一席之地，如嘉兴、宁波、常熟、上海等一批紧固件制造企业的产品纷纷打入欧美、俄罗斯、匈牙利、马来西亚、印度尼西亚等国外市场。如今年1-2月，嘉兴市紧固件出口量呈现增长态势。据最新统计显示，1-2月，嘉兴市紧固件产品进出口总额为1.36亿美元，其中出口1.33亿美元，同比上升2.18%，进口0.03亿美元，同比下降24.99%。其中出口美国、欧盟总额达0.56亿美元，占出口总额的41.63%，出口俄罗斯0.18亿美元，同比上升35.11%；出口沙特阿拉伯0.05亿美元，同比上升159.94%；出口智利0.02亿美元，同比上升133.55%。据悉，我国每年向欧盟出口的紧固件约有6亿多公斤。

    此外，华东地区的汽车、机械、造船、锅炉、家电、化工等制造业都很发达。2013年是实施“十二五”的关键一年，将推动华东地区的制造业转型、升级和发展，拉动紧固件市场需求，推动紧固件制造业的转型升级。诸如，今年上海确定88项重大建设工程项目，投资1200亿元，与紧固件制造业紧密相关；今年上海临港地区有46个项目正式签约落户，总投资逾210亿元。项目主要为战略性新兴产业和先进制造业项目，高端装备制造加快集聚，“临港制造”品牌初步确立。

    江西有1200个重大项目在全球招商，《2013年江西省重大产业招商项目》和《2013年江西省现代服务业重点招商项目》，确定以十大战略性新兴产业和现代服务业为重点，兼顾重大基础设施和传统制造业，这些项目总投资达6694亿元人民币。

    杭州市发改委下发关于《杭州市2013年重点实施项目形象进度计划》和《杭州市2013年新开工重点项目节点计划》的通知。确定今年新开工的重大项目有67个，包括交通基础设施等市政建设工程。

    随着各地的这些规划、目标的实施，今年华东地区基础设施建设和高端制造产将得到进一步发展，紧固件市场需求旺季，将推动紧固件制造业的整合、转型、升级，从而拉动紧固件用优特钢。目前，华东地区的紧固件制造企业重组有新的突破，如浙江友力紧固件有限公司和上海哈迪威贸易公司；浙江瑞安标准件有限公司和重庆二公司；上海集优机械股份有限公司和上海高强度螺栓厂上海市紧固件和焊接材料技术研究所；深圳航空标准件有限公司和上海卓越汽车零部件有限公司。这种优势联合，企业重组能迅速聚集两企业的发展优势形成新的合力，推动企业的快速发展，同时，又能提升紧固件产业集中度，提高其竞争力，取得更大的紧固件市场占有率，从而拉动紧固件用钢需求，这对紧固件用钢市场无疑是一大利好。

    钢贸商认为未来华东地区的紧固件市场巨大，紧固件用优特钢需求旺盛，据业人士分析，一吨紧固件需消耗1.18-1.25吨钢材，据报告《2013-2017年中国汽车紧固件市场分析及投资趋势研究报告》显示，紧固件用优特钢潜在市场很大，预计2013年，我国紧固件产销量将超过720-750万吨，那么紧固件用钢量将在750万吨以上，而华东地区紧固件用钢占相当大的市场份额。由此来看，后期随着紧固件产业的发展，紧固件所用的优特钢市场将转暖，价格企稳。